Tỉnh Quảng Ninh và thành phố Hải Phòng nhất trí mở thông tuyến du lịch từ vịnh Hạ Long sang vịnh Lan Hạ, góp phần gia tăng trải nghiệm cho khách du lịch.
Mở thông tuyến du lịch từ vịnh Hạ Long sang vịnh Lan Hạ, góp phần gia tăng trải nghiệm cho khách du lịch. Ảnh PHAN TUẤN
Sau khi quần thể vịnh Hạ Long - quần đảo Cát Bà được UNESCO ghi danh là Di sản thiên nhiên thế giới, mối liên kết giữa thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh ngày càng trở nên chặt chẽ. Không chỉ mang ý nghĩa tôn vinh giá trị thiên nhiên độc đáo, sự kiện này còn mở ra cơ hội lớn để hai địa phương phối hợp quản lý, bảo tồn và khai thác hiệu quả vùng di sản biển đảo giàu tiềm năng bậc nhất miền Bắc.
Liên kết để phát triển
Sự hợp lực giữa Hải Phòng và Quảng Ninh tạo ra lợi thế kép. Vì vậy, hai địa phương tích cực phối hợp nhằm bảo tồn và phát huy giá trị của di sản thiên nhiên thế giới. Tiêu biểu của sự phối hợp này là từ ngày 1/5/2025, tỉnh Quảng Ninh và thành phố Hải Phòng nhất trí mở thông tuyến du lịch từ vịnh Hạ Long sang vịnh Lan Hạ, góp phần gia tăng trải nghiệm cho khách du lịch.
Việc thông tuyến này giúp du khách có thể tham quan ở cả Vịnh Lan Hạ và Hạ Long được thuận tiện, không chỉ phải đỗ tại chỗ hoặc phải di chuyển bằng cano gây bất tiện. Hai địa phương tích cực tham gia các sự kiện văn hoá, du lịch hằng năm do hai địa phương đăng cai tổ chức.
Đẩy mạnh liên kết tam giác du lịch Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Định hướng, kết nối các doanh nghiệp du lịch Hải Phòng với doanh nghiệp du lịch Quảng Ninh xây dựng các sản phẩm liên vùng với các sản phẩm du lịch nghỉ dưỡng biển đảo, du lịch văn hóa lịch sử, tâm linh, du lịch nông nghiệp nông thôn...
Mặt khác, theo đề xuất của Hiệp hội Du lịch Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh kết nối thêm một số tuyến điểm tham quan hiện nay ở trên Vịnh Hạ Long, tuy có công bố nhưng lượng khách rất ít. Đó là các tuyến tham quan vịnh Hạ Long 3 và vịnh Hạ Long 4.
Những tuyến tham quan này có nhiều điểm đẹp và giáp ranh với các tuyến tham quan của Hải Phòng. Theo Ban quản lý các vịnh thuộc quần đảo Cát Bà, việc phối hợp quản lý hoạt động phương tiện, bến bãi và tiêu chuẩn dịch vụ góp phần nâng cao an toàn và chất lượng sản phẩm.
Có thể thấy, kể từ khi hai vùng được nhìn nhận là khu vực di sản liên tỉnh, lượng khách tăng mạnh, tạo động lực cả về doanh thu du lịch lẫn cơ hội đa dạng hoá sản phẩm. Chỉ tính riêng 9 tháng đầu năm 2025, lượng khách đến Cát Bà đạt 3,87 triệu lượt; lượng khách đến Hạ Long đạt 2,63 triệu lượt. Từ thống kê này cho thấy, lượng khách tăng vọt sau khi di sản được công nhận, đây là cơ sở thực tế để mở rộng liên kết và quy mô dịch vụ.
Để liên kết bền vững
Để chương trình phối hợp đi vào thực chất và hiệu quả, Hải Phòng và Quảng Ninh cùng ký kết quy chế phối hợp trong công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động của phương tiện thủy nội địa vận chuyển hành khách, khách du lịch trên Vịnh Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh) và Vịnh Lan Hạ (thành phố Hải Phòng).
Thống nhất chủ trương mở rộng cơ hội hợp tác phát triển du lịch giai đoạn 2026 - 2030 với các nội dung, như: hợp tác truyền thông, quảng bá, xúc tiến du lịch; hợp tác phát triển sản phẩm du lịch; hợp tác liên kết, thu hút khách du lịch; tăng cường hiệu quả công tác quản lý nhà nước về du lịch...
Tuy vậy, để di sản thế giới Vịnh Hạ Long - Cát Bà phát huy được hết giá trị và đến gần hơn với du khách, cần sự liên kết chặt chẽ hơn của hai địa phương. Theo bà Nguyễn Minh Nguyệt, Giám đốc Công ty TNHH Du lịch và Thương mại Tràng An (Hà Nội), thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh cần tăng cường quảng bá liên vùng giúp tạo thương hiệu “Hạ Long - Cát Bà” mạnh hơn trên thị trường nội địa và quốc tế. Nếu thực hiện chiến lược truyền thông chung gồm bộ nhận diện thương hiệu, chiến dịch quốc tế, gian hàng chung tại hội chợ du lịch… điểm đến có tiếng nói đồng bộ, thu hút các đơn vị lữ hành lớn hơn.
Ngoài ra, cả hai đơn vị cần phát triển sản phẩm du lịch liên vùng như sản phẩm xanh, sinh thái, cao cấp. Thay vì đối đầu về giá rẻ, hai bên nên tập trung vào sản phẩm đặc sắc, như: du lịch sinh thái, phiêu lưu biển, nghỉ dưỡng xanh, văn hóa cộng đồng… Chuỗi sản phẩm liên vùng giúp phân bổ khách đều hơn, tránh quá tải tại một điểm. Mặt khác, cần quản lý vận tải thủy, cảng bến, an toàn và bảo tồn môi trường...
Bà Nguyễn Thị Hạnh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh nhấn mạnh sẽ sớm hoàn thiện, tiếp thu, bổ sung dự thảo Quy chế phối hợp; đồng thời đề nghị Ban quản lý hai vịnh nghiên cứu cơ chế quản lý giá vé, xây dựng bản đồ quản lý di sản và đánh giá sức tải du lịch để bảo tồn nghiêm ngặt.
Những đề nghị này nếu được triển khai đúng lộ trình sẽ là tiền đề quan trọng để liên vùng hoạt động hiệu quả. Đồng quan điểm này, đồng chí Phó chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Minh Hùng đề nghị các sở, ngành hai bên chủ động phối hợp thực hiện các nội dung đã thảo luận, khẳng định: liên kết sẽ giúp hai địa phương khai thác tiềm năng, tạo lợi thế cạnh tranh lành mạnh và hướng tới mục tiêu biến Cát Bà, Đồ Sơn và Hạ Long thành các trung tâm du lịch quốc tế
Nguồn: Nguyen Anh Travel sưu tầm
